Название изображения

Винтовые воздушные компрессоры: винтовые воздушные компрессоры имеют слишком высокую температуру и обработку.


Система сжатого воздуха винтовых воздушных компрессоров использует двухшнековый воздушный компрессор. Работа машины делится на три процесса: впуск, сжатие и выпуск. Компрессоры Compus затем описывают причины и обработку слишком высокой температуры и остановки нижних винтовых воздушных компрессоров.

  Винтовые воздушные компрессорыСистема сжатого воздуха использует двухшнековый воздушный компрессор. Работа машины делится на три процесса: впуск, сжатие и выпуск. Компрессоры Compus затем описывают причины и обработку слишком высокой температуры и остановки нижних винтовых воздушных компрессоров.

COMPS

1. Листья шнекового воздушного компрессора трескаются или ослаблены: когда лопасти ветра трескаются, воздушный компрессоры будут активно останавливаться из-за слишком высокой температуры в течение 5 мин, и ненормальный звук, лопасти ветра лопаются, количество охлаждающего воздуха уменьшается, а затем влияет на рассеивание тепла, в этот момент следует заменить или отрегулироватьВоздушный прессЛистья электрического вентилятора.

COMPS

2. Фильтр винтового воздушного компрессора слишком грязный: когда он слишком грязный, масло сопротивления не может войти в воздушный компрессор при нормальном потоке, воздушный компрессор быстро нагревается из-за отсутствия охлаждающего масла. Когда перепад давления масла в и из него превышает 0,18 МПа, необходимо заменить фильтрующий элемент.

3. Поверхность масла охлаждающего масла слишком низкая: когда охладитель смотрит, поверхность масла ниже, чем нижний конец трубки обзора, должна быть немедленно исправена.Воздушный прессВо время работы положение ниже середины нефтяного стандарта должно быть компенсирована.

4. Низкое количество охлаждающего масла или плохое качество масла: винтовой воздушный компрессорный компрессорный компрессорный станок использует специальное воздушное компрессорное масло производителя. При использовании других низкокачественных или остаточных масел вязкость и удельность тепла не будут достигать спецификации, а температура будет слишком высокой.

5. Отказ клапана отсека масла винтового воздушного компрессора: между масляным фильтром и воздушным компрессором есть клапан отсека масла. Когда клапан отсека масла не может быть открыт, из-за отсутствия смазки и охлаждения масла.Винтовые воздушные компрессорыПосле запуска температура быстро повышается, и она будет активно останавливаться примерно через несколько секунд.

6. Обструкция радиатора: когда вокруг шнекового воздушного компрессора много пыли, на поверхности радиатора образуется слой пыли или шлама, прилипшие к длительной работе, а внутренняя медная труба просто блокируется накоплением масляной накипи, а затем влияет на воздушный компрессорный теплоотвод.

Shijiazhuang Compressor Co., Ltd. была основана в 2004 году. Это высокотехнологичное предприятие, специализирующееся на исследованиях и разработках, производстве и продаже воздушных компрессоров. Ее основными продуктами являются безмасляные подвижные машины, буровые воздушные компрессоры, винтовые воздушные компрессоры и так далее. Добро пожаловать на консультацию и сотрудничество!

Более подробная информация

QR-код
QR-код